Os 3 Pilares da Logística Eficiente no Varejo Supermercadista

Por que a logística é decisiva no supermercado?

O varejo supermercadista opera com margens entre 2% e 5%. Em um negócio tão apertado, cada ponto percentual de custo logístico representa a diferença entre lucro e prejuízo. Diferente de outros setores onde a logística é suporte, no supermercado ela é vantagem competitiva.

Redes que dominam sua cadeia de suprimentos entregam mais produto disponível na gôndola, com menor custo operacional e menos capital imobilizado em estoque. As que não dominam convivem com ruptura, excesso de estoque e custos fora de controle.

Os 3 pilares que direcionam tudo

Após quase duas décadas desenvolvendo projetos em redes supermercadistas no Brasil, identificamos que toda a complexidade da logística no varejo se resume em três grandes objetivos:

1. Estoque

Ter o produto certo, na quantidade certa, no lugar certo. Nem mais, nem menos. O excesso imobiliza capital de giro e ocupa espaço no CD e na loja. A falta gera ruptura — e ruptura é venda perdida, cliente insatisfeito e margem que nunca volta.

A gestão de estoque eficiente começa pela definição de políticas claras por categoria: quanto carregar, por quanto tempo, com qual nível de segurança. Não existe uma fórmula única — o nível ideal varia pelo perfil do item, pelo fornecedor, pelo formato de loja e pela frequência de entrega.

2. Disponibilidade

Ter o produto no estoque não é suficiente se ele não estiver na gôndola. A ruptura de gôndola — aquele espaço vazio que o cliente encontra — frequentemente não é causada por falta de estoque no CD, mas por falhas na operação da loja: retaguarda mal dimensionada, processos de reposição ineficientes, planogramas que não respeitam a taxa de venda real.

O nível de serviço ao cliente começa no CD mas termina na gôndola. Medir apenas o nível de serviço do CD para a loja é insuficiente — é preciso chegar até a disponibilidade real no ponto de venda.

3. Custo

Eficiência sem custo controlado não sustenta o negócio. O custo logístico total — transporte, armazenagem, mão de obra, tecnologia — precisa ser monitorado como percentual do CMV (Custo de Mercadoria Vendida). Redes bem geridas operam entre 2% e 4% do CMV em custo logístico. Redes com problemas podem chegar a 7% ou mais.

A decomposição do custo logístico por processo (recebimento, armazenagem, picking, expedição, transporte) é o primeiro passo para identificar onde agir.

O diagnóstico como ponto de partida

A experiência em projetos com redes de diferentes portes nos ensina que a maioria das operações logísticas tem um problema em comum: a ausência de indicadores formais. Sem medir, não é possível gerenciar — e muito menos melhorar.

O primeiro passo de qualquer transformação logística é estabelecer a referência: onde estamos hoje em estoque, disponibilidade e custo. A partir daí, é possível priorizar as iniciativas com maior impacto e construir um plano de ação realista.

Se a sua rede não tem clareza sobre esses três pilares, esse é o momento de começar.

A WZ Consultoria desenvolve projetos de logística e supply chain para redes varejistas e da indústria desde 2007. Entre em contato: contato@wzconsultoria.com.br